如何让老年代步车由"老头难"变成"老头乐",轻松上路?

用户 自在微风e9 的回答

低速电动车确实给光大老年人带来很多的便利,送孙子上学,去集市买个菜,银行取个款,医院取个药,快递点取个包裹非常的方便。生产低速车的厂家也获得了利润,给国家纳了税,各方面都获得了利益。

唯一不足的是很大部分老年人不懂交通规则,横穿马路不看红绿灯,随意变道给正常交通带来不安全因素。如何把这些不安全因素化解掉,让交警,老年人,低速电动车和谐互存还要国家专家观察家一直努力。

我认为也会老,低速电动车也是我以后考虑买的,尽管我有C证,我a2降到c证的,我也需要低速车。毕竟老了再开高速车有点力不从心。

你不能拒绝老年人参与交通行为,老年人也需要方便的出行,最主要的是你越堵,买车的不但没减少反而越多了,堵不如疏,按规定上牌落户考低级驾照是不错政策。

愿我们的社会越来越和谐!

用户 一丝不苟山雀y5 的回答

老头乐轻松上路很容易,交管部门进行交规培训合格后发给证照,二是政策制定者应该人性化,不搞一刀切,三是车辆是有资质厂家生产合格品,四是给老年代步车放宽考驾照规定,必定是老年代步车,车速慢,易操作,易疏不易堵!人都会老,这些老人们的今天就是年青后生的明天,不要厌恶老人,除了自己没有父母或者来路不正,只要是人都会老,放低门栏,让老年人获得幸福感,享受改革开放带来的宏利!

用户 用户真靠谱 的回答

老头乐是我国的一个特色,国家就应该特事特办,六十以上的老年人,只要开老头乐三轮车或是四轮车,都应该通过学习班去培训,系统的学习了解一下驾考知识,及各种,道路上的常用标线,了解一下上路的规则,规定,通过学习,我想信这些老人一定会遵守交通规则的,以前没有一点这方面的了解,不要单方面的全国都怨老年人,国家政府应该积极有耐心的去引导,多给老年人一点关怀。学习完发一种结业证书之类的话,哪样老年人也会更好的为国家,为社会发光发热的。希望有关部门给老年人一个机会吧!

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