用户 叭叭一顿说 的回答
这个我有权威回答！
首先我就是新迈腾车主！也开过雅阁！
从咱们直观的用车体验来讲！
1.迈腾动力方面还是略胜一个层级！内饰做工也更亮丽！ 整体感觉更结实有肌肉感！雅阁日系车普遍动力还是不如德系。
2.油耗我没感觉差多少，基本不差太多！
3.保值方面日系车更有实力些，雅阁保值率还是稳稳的头部。
4.外形方面各有风格 颜值都不错。都在大众审美范围内！
5.空间大小迈腾后排很舒服 宽敞，雅阁空间也不错 相对于其他同级别车 这两款的空间还是很不错的！
综合咱们老百姓的直观感觉我说了这几点 也是咱们常会关注的这几方面！我首先会考虑开起来的舒适感和动力操控 所以我选择了迈腾！希望对大家有所帮助！
用户 茗梵0318 的回答
大众迈腾、帕萨特和日系雅阁、天籁、凯美瑞构成了非豪华车中B级主力军，常常做为备选对象。关于这几款车的参数，相信已经从网上查阅，不再做过多的陈述。
先说说德系车和日系车的区别，德系车技术先进，却有躁动之心，早期大众的烧机油和双离合之殇，始终萦绕在人们心头，挥之不去。其实烧机油是大众EA888发动机早期版本，初期采用涡轮增压新技术，带来的负作用，随着技术的发展，EA888发动机已经发展至第3代，区分高功率版和低功率版，高功率版注重性能，低功率板注重油耗，烧机油已经成为历史。双离合在改进散热系统后，故障率已明显下降，这都是技术改进的结果。现在迈腾和帕萨特，这两款车基本上已经摆脱了烧机油的恶名，出现变速器故障的主要是速腾、朗逸等使用干式双离合车型，德系双雄均使用的湿式双离合，不用考虑变速器故障问题。
反观雅阁和凯美瑞等车型，相对于德氏双雄，技术老旧，但成熟可靠，胜在装配工艺较好，赢得了故障率较低的美名，并由两田的微、小型车赢得了节油的美誉。近年来随着涡轮增压技术大行其道，本田的涡轮增压还处在初期阶段，所以也曾曝出了1.5t发动机机油乳化的问题。同时因cvt本身缺陷，变速器由钢带传动，不适应大扭矩车型，部分车型电磁阀故障率偏高，这都是随着新技术的出现，不可避免出现的问题。相对于以应用涡轮增压技术多年的大众，日系车确实还有一段路要走。相对于涡轮增压技术，日系车的混动车型确实走在了世界的前列，节油性可靠性俱佳。
同时在安全设计方面，两类车理念不同，日系车注重吸能，所以发生车祸后，显的日系车较惨，但实际上对乘客的保护是非常棒的。同时考虑了低速下对行人的保护，也是一个非常好的理念。德系车摸上去硬邦邦的，安全系数也不一定就比日系车高，但也许摸着感觉比较厚重。
综合以上，选择一款车型，要注重了解两款车发展的历程，不要揪着一点历史问题不放，同时考虑性价比和车的用途，这样就不难作出选择了。
用户 黑马营造李桥 的回答
十年车龄的老司机告诉你：从修车的层面来讲，十万公里以内，迈腾完爆雅阁，十万公里以后，雅阁维修保养省心。德系的各种传感器比较多，修理德系车最让人头疼的地方是看起来是这个地方坏了，但是你要修别的地方才能修好，日系这个问题会比较少。日系和德系的驾驶感受也完全不同，看个人喜好。
