用户 苏绽 的回答
成都不仅有六环路，而且成都的六环路比五环路更早出现。并且，现在的六环路已经通车多年，而五环路还处于贯通的前夕，并没有实质性的开通。
成都六环路就是成都第二绕城高速，是成都绕城高速外的第二条环线高速。该线路经过了成都新晋中心城区的二圈层六个区，以及天府新区产业区。同时也经过了彭州、金堂、简阳、新津、崇州等三圈层县市的部分地区，以及广汉市部分辖区。
成都六环路基本上是一次成环，早在2015年即全线开通，2017年兼命名为成都六环路。成都六环路走向基本在二圈层各城区的外围，主要联系的也是成都二圈层各区域和三圈层区域之间的互通。在成都第三绕城高速开通之前，六环路是成都最外围的一条环线通道，也是数字命名最高的一条线路。
除了六环路以外，成都正式以“环路”命名的还有另外六条道路，即一环路、二环路、中环路、三环路、四环路、五环路。在这些环路中，一环路和中环路是普通城市环线通道，二环路是全高架快速环线通道，三环路和五环路是城市快速环线通道，四环路和六环路是高速路环线通道。
成都的环线通道，基本上是以天府广场为中心，一环一环向外延伸的。一环路以内是成都毫无争辩的市中心，是成都最传统的城市区域，也是历史上成都城市的基本城区所在地。随着成都城市的不断扩大，二环、中环、三环以内的区域，现在也基本被认为是成都的市区所在地。尽管成都城区的触角早已经延伸出三环以外，但三环以内的都市痕迹，相比较而言更加突出；四环路以内是成都从市区到二圈层新城区的过度带，这一片区域的城市化趋势也相当明显；五环路则是成都二圈层各城区的纽带，也是成都中心城区城市区域和新郊的分界线。六环路目前还并未大片经过城市区域，但未来同样有可能成为成都城市与城郊的概念线之一。
用户 晨瑶影视文化自媒体 的回答
从目前成都已经修建的环城路来看，有7条环城路，但是如果严格意义上来算，加上中环的话，可以算有八环，但是2.5环命名为中环，所以按照数字编排的环城路只有六环，成都经济区环线高速公路还未改名暂且叫三绕，以下是成都一环到三绕的介绍。
成都一环到六环路
成都市第三绕城高速公路
一环路
成都市一环路全长19.38km。跨越武侯区、锦江区、成华区，金牛区、青羊区、串联起的区域均为成都市中心城区。
二环路
成都市二环路全长28.3km。跨越金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、成华区，新二环高架限速：桥上每小时80公里，桥下每小时60公里。
2.5环路（中环路）
成都市2.5环由成都市五城区和高新区的21条道路组成，位于成都市二环路和成都三环路之间。总长42.6公里，2014年1月27日起，成都市民俗称的“2.5环”被整体冠名为“中环路”。
三环路
成都三环路是成都市中心城区一条环线城市快速道路，于2002年10月28日正式建成通车，全长50.890公里，限速100公里/小时。途径金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、龙泉驿区、成华区，沿线各区为成都市中心城区。
四环路（成都市绕城高速公路）
成都绕城高速公路，全长85千米，双向六车道，是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分，全线为全封闭、全专立交，设计车速为属100公里/小时，设有11座互通式立交桥。全线环状与成绵、成南、成渝、成雅、成乐、成灌、机场等高速公路和人南路、川藏路、成温邛路、成彭路等主要道路连接。
五环路
成都五环路位于成都市四环路外侧、成都六环路（原成都市第二绕城高速公路）内侧，新建一条环状一级公路，全长约142.5千米，经青白江区（新工大道）、龙泉驿区（成环路）、天府新区成都直管区（华龙路、麓山大道、牧华路）、双流区（双楠大道）、温江区（郫温大街）、郫都区（蜀新大道）、新都区（鸿运大道）等路段，串联起成都7个中心城区。
六环路（成都市第二绕城高速公路）
成都市第二绕城高速公路，全长223公里，设计时速120公里，预计两个多小时跑完全程，连接青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流区、新津区、崇州市、温江区、郫都区、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等12个区（市）县。
成都市第三绕城高速公路（成都经济区环线高速公路）
成都经济区环线高速公路，编号为SA3，全长437.7公里，为双向6车道，最高时速设计为120公里。沿顺时针方向环行，分为西北东南四个工程段。 该高速公路将经过蒲江县、彭山区、仁寿县、简阳市、金堂县、中江县、旌阳区、什邡市、彭州市、都江堰市、大邑县、邛崃市再接蒲江县，串联整个成都经济区，目前成都经济区环线高速公路暂时还未命名七环，只能叫三绕。
用户 龙首精装科技 的回答
成都不仅有6条环路，严格意义上说成都一共有12条环路，属于世界上环路最多的城市，没有之一。
正式被官方命名的环路一共有六环，其中一二三四六环已经全部通车，五环路部分路段通车，其余部分还在建设过程中，预计全部建成时间未知。在成都的六条环线中，有四条是市区道路，即一二三五环，两条是高速公路，就是四环和六环。
其实成都还有几条完全成型的环路，也就是可以畅通跑一圈的环路，即：1、民间称之为内环线，这条环路基本上围绕府河和南河河边一圈。2、中环路，民间称之为2.5环，即在二环高架和三环快速路之间的一条环路，这条环路比一环路路况还好。3、外环，民间称之为3.5环，这条路没有特意去规划和建设，也还没有完全成环。
其实如果广义上讲环路，成都第三绕城高速也是一条真正意义上的环路，可以称之为七环路，也可以叫十一环路。该环路长度437公里，相当于成都和重庆之间打来回，不仅将成都所有郊区县市圈进去了，也把德阳和眉山部分县市圈进去了。所以如果将成都形成环型的路都统计进去，其实成都一共有十一环路，并且这个摊大饼成环的趋势还在继续，一条串联成都外围市州的上千公里的大环路正在加紧推进，涉及到了遂宁、资阳、眉山、乐山、雅安、甘孜、阿坝、绵阳八个市州，未来可以称之为十二环。
