用户 新源男孩 的回答
南凭高铁既会经过宁明，也会经过龙州，这对宁明县和龙州县来说是皆大欢喜的好消息，因为此前曾经传出南凭高铁只会选择宁明县和龙州县其中一个经过，毕竟宁明县和龙州县这两个县并不在一条直线上，如果南凭高铁崇左至凭祥段拉直，那么最终可能只会经过宁明县，而无法经过龙州县，这样就让龙州县失去了开通高铁的机会，因此为了让宁明县和龙州县都能连接高铁，南凭高铁的线路走向特地进行了优化，这样宁明县和龙州县都在南凭高铁的线路走向上。
具体的优化方式就是南凭高铁从崇左出发后，先到宁明县设站，然后再往西北方向拐向龙州县，这样就可以在龙州县境内设站，从龙州县出发后再往西南方向直达终点站凭祥，这样的优化结果就是宁明和龙州都可以通上高铁，但是南凭高铁在宁明至凭祥段的线路走向会比较弯曲，会增加线路里程和投资成本，但是能够让南凭高铁惠及更多百姓，即便增加投资成本也是相当划算的。
现在南凭高铁南宁至崇左段已经通车运营，扶绥和崇左市区和首府南宁开通了直达高铁，从南宁站和南宁东站都可以乘坐动车组列车前往扶绥和崇左，从南宁站到扶绥南站只需要半个小时就能到达，到崇左南站只需要五十二分钟，相比于乘坐普速列车将近两个半小时的时间已经缩短了很多，而且南凭高铁中途会在吴圩机场停靠，这样崇左人既可以到南宁转乘高铁前往外地，也可以到南宁吴圩机场转飞机前往外地。将来南凭高铁崇左至凭祥段建成后，宁明、龙州和凭祥三个县市也可以和南宁开通直达高铁，从南宁到凭祥的铁路旅行时间将从现在普速列车的将近五个小时缩短至一个多小时，并通过南宁的其他高铁线路前往其他城市，缩短边境城市和内陆城市的时空距离。
用户 驴品游 的回答
据说是经过龙州了！！
但是这个消息对于宁明人来说确实很扑街！因为原本宁明原本就处于南宁到凭祥的铁路线上，现在规划建设南凭高铁，偏偏只绕过宁明而改道龙州，这对宁明人来说实在有点受不了。
至于南宁到凭祥的高铁什么时候建造也只是在规划中，但是南宁到崇左段一定会先修好。据说南宁和崇左计划在崇左和南宁之间修建城际铁路，而且在2017年6月份已经开始动工了。
城际铁路旨在打造半小时生活圈，经过的都是主要的站点，首先南宁站，国际机场站，扶绥南站，渠旧站（预留），崇左南站。意味着城际铁路的建成，将会加快两个地方的经济文化的融合交流，处于城际铁路线中间的扶绥县当地人完全可以早上去南宁上班，下午回县城住。
机场站到崇左南站之间，计划每天开设20对城际列车，可以预见的是，崇左靠近南宁地区的部分将会先被带动起来，而靠近边境的县域会显得比较滞后。
南宁到凭祥的高铁选择绕过宁明，经过龙州，也许就是考虑到龙州的东盟市场地位，因为靠近越南，方便贸易的往来，也是响应一带一路的大战略背景下的考量。
用户 ZHIMEI44163185 的回答
南宁一崇左一宁明一凭祥终点站，那年代自卫击打仗的时候，千军万马驻在火车站旁的情景，现在建高铁能忘记这几个站吗？不能…………因为它代表千千万万期望
