用户 向望太阳hai 的回答
第一辆车本田经典雅阁七代，开了11年因排放限制忍痛卖了，第二辆换成广汽传祺GA8，除了显示屏和某些电子件反应速度稍微慢半拍外，稳定性、舒适性、静音、操控性比雅七好三个台阶。已经开三年了，本来想着换个越野车开开，结果还是不舍得换掉。这让我联想到开一两年就急着换车的人，品质好开着舒服没大毛病的车谁还会卖呢（也有特殊情况）。另外，本人是个不看品牌看品质的人，对汽车厂家增加所谓的过多电子控制和娱乐功能是持保留意见的（刹车稳定系统除外），这些看似锦上添花的东西不仅仅是增加电能消耗，也会在行驶过程中出现干扰、莫名其妙的故障或无法控制的严重事件，所以一切都要科学配置，配置过多反而无义（仅供购车者参考）。
用户 killer141644252 的回答
15款，大众速腾，1.4T手豪，当时买的138000。很多人问我为什么买个手动，一：因为当时跑业务，多在省道和高速跑，不堵车，MT更耐用；二是当时刚毕业缺钱又想要高配，就牺牲了自动，选择了配置。目前81000公里，大问题没出过，除了坏了一个转向灯，没大问题。综合还不错。
优点一：真省油，当时前50000公里一直在县与县之间跑，综合油耗一直在5.4，一箱油高速能跑1000公里以上，后来在西安了，就堵车了，后30000公里油耗在7.4左右，只要上高速和不堵车就能到5-6个多油。
优点二：动力和稳定性还可以，我是手动，只要把握好转速（1500以上涡轮介入）踩油门就有不断的动力，高速上个200还比较轻松。高速一点也不飘，稳定性还可以。
优点三：配置还可以，自动大灯，自动雨刷，座椅加热，无钥匙进入和启动，自动空调，前后雷达，倒车影像，上坡辅助，导航等。
缺点一：异响，卧槽，无情。如果你是处女座，一定受不了。工艺问题吧，隔三差五总会出来个异响，油管共振，螺丝共振，线路共振，悬挂异响，内饰异响，每一次都折腾个个把月，反正我是个很轴的人，一定要解决，每一次异响长时间找不到，我就会不开车。目前所有异响都完美解决，不知道还会不会冒出。
缺点：隔音，风噪，胎噪大，韩泰轮胎，一上高速呼呼的，门板没有隔音棉，内饰棉都是黑乎乎的杂质棉。
缺点三：有些不完美地方，豪华版还是个卤素灯，自己改了疝气大灯；上坡辅助对于手动挡车真是鸡肋，只能停2秒钟；轮圈16寸215，应该17寸225，
用户 长路漫漫2020 的回答
我的车，奇瑞瑞虎7，2018款自动豪华版。
动力1.5T+6速干式双离合，优点一笔带过，安全性好，动力充沛，省油，质量稳定，至今没出任何问题。
现在说说缺点：
1、低速拥堵跟车顿挫。
这和干式双离合变速箱有关系，其实当初选择这车，事先就有了解过，能接受才买的。这个变速箱是奇瑞和格特拉克合作的，奇瑞提要求和标准，哥特拉克去匹配，算是定制化的变速箱，而不是直接采购成品。总体来说还不错，速度上来了平顺性非常好，不比AT差，而传动效率高很多，所以省油。不好的地方就是前面提到的低速顿挫，当然也可以切换到手动模式，或者运动模式，避免频繁换挡，就不会顿挫了。
2、后备箱小。
这个缺点比第一个缺点严重多了，超小的后备箱经常在我回老家和离开老家需要装东西时非常难过，因为完全不够用啊，我买车半年以后才出来瑞虎8，后备箱比瑞虎7大多了，要是当时就有瑞虎8，我肯定就选它了。
3、丑陋的内饰。
熟悉瑞虎7老款的都知道内饰有多丑。瑞虎7以后的奇瑞车，一款比一款内饰好看。瑞虎5X，瑞虎8的内饰还行，艾瑞泽GX内饰就让我很喜欢了，当然新款瑞虎7内饰也很好，奇瑞在内饰方面确实进步很大。
总的来说，瑞虎7缺点还是能接受的，比起优点来都不是特别严重的问题。
