外地车辆进京通行证怎么办理

外地车进京证怎么办理?

1、窗口办理:在进京检查站或办证处办理。

2、网上办理:利用北京交警APP进行网上办理进京证。

办理进京证时,需携带以下证明材料进行办理:

1.驾驶人的身份证明。

2.驾驶人的机动车驾驶证。

3.机动车行驶证。

4.有效的机动车交通事故责任强制保险凭证。

5.有效的机动车安全技术检验合格标志。

6.经本市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。

外地牌照的车辆想要进入北京市区必须得有进京证。进京证是北京交管部门针对外地车辆想要进入北京市区六环以内的地方时需要办理的临时通行证。进京证分为长期进京证和短期进京证。短期进京证的有效期为七天,也就是说外地牌照的车辆办理一次进京证,可以在北京市六环以内停留七天。如果七天期限到了,还需要留在北京的,可以申请延期一次,延期时间为五天。如果延期后时间还不够的,就需要外地牌照车辆的车主重新办理一次进京证;长期进京证的时间为半年,办理一次可以在北京停留半年的时间。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。

衍生问题:

进京证和进京通行证的区别是什么?

进京证适用于进入北京时间较短,或是过境等短期停留的外埠车辆。进京证指的是在北京市六环路(不含)以内,以及六环路外个别路段,非北京牌照的外埠机动车进入的临时通行证,一般有7天有效期。在到期前一天和当天、到期后一天,可以到当地交警支队办理延期5天。还有一种是长期进京证是半年的有效期的。

扩展阅读:被“进京证”困住的北京人:一年只准84天,通勤怎么办?

张雪峰曾经在一次讲课中,给他的学生提起了真实的北漂生活。

不用扶把手都不会摔倒的830路公交车,即使设置了三个地铁站仍然人多到被挤上地铁的天通苑。

外地车辆进京通行证怎么办理

不得不说,北上广深对于广大学子来说,具有绝对的吸引力。尤其是作为祖国的心脏–北京,是很多怀揣着梦想的人们向往的地方。

也正因为如此,北京的常住人口数量十分庞大。而人口的增多,就会出现其他的状况。与交通有关的车就是其中一个。

01 人们对买车的需求越来越高

伴随着每年的毕业季,北京都会迎来一批一批的应届毕业生。这些高学历人才在奉献他们的才能的同时,还要去面对交通与住房两方面问题。

据2022年最新公布的数据显示:截止至2021年末,全市常住人口2088.6万人,常住外来人口834.8万人。

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外省市来京人口比2010年增加了137.3万人,增长19.5%。由这些数据可以看出,北京的人口数量非常多。

如此多的人口数,让北京的早晚高峰期成为很多人的噩梦。比如地铁5号线的终点站天通苑北。

在这里,你没有办法直接进入地铁站,因为人实在太多,需要在外面蛇形排队。

尽管栏杆之间可以并排站4个人一起排队,但是排队的人多到你只能一小步一小步地向前挪动。

进入地铁站之后,即将要面对的就是上车,你几乎每天都会被人流推着上车。

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这样的乘车状态,让人们在早上就已经把体力消耗得所剩无几。因此,越来越多的人们开始有了买车的念头。

因为有了自己的车,时间就都掌握在自己的手里,也不用每天去消耗体力在排队和抢座上,上班也会变得更加轻松。

除了早高峰人多,还有一部分人是早高峰的路程又远又麻烦。那就是住在北三县的人们。

北三县隶属于河北,是河北的经济开发区,那里又被称为“北京的后花园”。因为那里住着很多在北京上班的人们。

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这些人从北三县进入北京,再来到各自所在的工作单位上班,几乎每天要花上5个小时在来回的通勤上。

而他们的通勤范围又超出了北京之外,所以他们要乘坐公交车,或是长途车等交通工具。

所以对于这群人来说,购买一台私家车便成为首要解决的问题。

但是,当车越来越多时,新的问题也一同出现在人们的生活中。

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02 便利的车,让人们的生活开始有些不便利

上文有说到,住在北三县的人会因为交通不便利,而选择买车。因此,你会发现,这几年来北京的机动车数量在迅速上涨。

在这些机动车中,有很多外地车牌。外地车牌在进京时,需要办理“进京证”。

截止到2016年5月,进京证日均办证以达到10万以上。而到了2017年,平均每周办理高达72.5万以上。

这些办理“进京证”的外地车,可以在北京正常出入。好处是可以让人们的通勤更加的便利。

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不过同时也有坏处,这么多的外地车,再加上北京本地的机动车,可以让人想象出街道上的拥挤程度。

或许有人会疑问,真的有那么多车吗?会不会是危言耸听?

不,这些都是真的。相信很多人都遇到过类似的情况。下班回家在路上堵了几个小时;周末游玩回来在路上堵了几个小时。

当碰到学生放学,学校门口同样会堵得很严重。

除了堵车,停车矛盾也在不断增加。吃饭游玩时,需要绕很久很远才能找到地方停车;公司楼下的停车场要绕几圈才能找到停车位。就连居住停车位也有将近一百多万的缺口。

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并且,当停车位缺少时,人们就会因为抢夺停车位而发生口角,影响了秩序。

或者当车主们在排队开车出停车场时,也会有人因为排队时间太久而选择加塞,引起路怒。

同样的情况,如果开车出游,在危险路段嫌车多排队时间长,选择超车,最后很有可能是造成不可想象的严重车祸。

除了以上这些情况以外,还有就是大量的汽车尾气,对空气所造成的影响也绝对不容忽视。

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越来越严重的状况,使得人们的生活进入了一种需要克制的状态。

因此在2019年11月1日,“进京证”发生了变化。

它一年只能办理12次,而每次只能用7天,合计就相当于外地车牌一年只能进京84天。

那除掉这84天以外的两百六十多天便成为这些外地牌照车主们苦恼的事情。

03 在没有条件的情况下,人们学会创造条件

没有了“进京证”,但是人们仍然需要上班,要通勤,所以人类聪明的大脑就开始发挥了作用。

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这其中有一部分重视省钱的人,他们重新选择了大众交通工具,比如地铁。

但是住在北三县的人们,他们面临的问题是,所在区域超出了北京公共交通的范围。

这种情况下,人们就需要先乘坐公交车或者是客车,再转乘地铁,或者直接选择公交车。

而倒车所带来的问题就是需要很早出门,在路上消耗的时间也较长。曾有人用视频记录过他本人的上班路。

视频里面的队伍很长,远远望去,人很多,每一个人都是睡眼惺忪的状态。

原本这种情况已经让人很疲惫,如果某一天出现意外情况,比如车坏了,那会让人们更加烦躁。

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因为他们可能要面临的是站在半路,进退两难。去公司可能会迟到,回家的话要浪费一天假期,有些不值得。

总结下来就是,省了钱,但是浪费了时间。

而第二类人就相对更会为自己考虑,那就是在公司附近居住。住在公司附近,这样就可以免去将时间浪费在上班路上。

不用和别人一起挤地铁,挤公交。而且还可以省下大量的时间来学习,来提升自己,来让自己生活变得多姿多彩。但是相对需要付出更多的金钱。

所以选择在公司附近租房住的人并不多,更多的人会选择在五环以外居住。

因为那里是跨进城市的过渡,在这里生活的人群将近达到北京常住人口的一半。

人数众多的五环以外,无论生活设置,城市建设都很健全,房租也会相对更便宜一下。因此这里成为省钱人群的选择。

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这时,有人便会问,有没有既省钱,又省时间的方法。有,那就是拼车。

尤其是住在北山县的人们,他们拥有一个非常完善,非常庞大的拼车网。之前的一个同事就是拼车族的一员。

不过拼车需要做好提前量,需要对自己整个一天的行动做一个完善的计划。

将加班的时间掐得刚刚好;把去超市买菜的时间和步行的时间速度都要安排妥当。因为拼车不会因为你一个人而改变发车时间。

同样,你如果去早了,也要耐得住性子等。因为拼车也不会因为你一个人而提前开车。

除此之外,还要适应车主的时间安排,车主不来,所有人都走不了。

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所以拼车也存在很多不确定性,也会因为意外而拼不到车。

同事曾经就遇到过一次,在群里呼叫了很久,都没有拼车成功。

最后终于拼到车,但是时间却又很紧急,与大家告别之后就急忙跑去等车地点。

当然,因为“进京证”的次数修改,可以提供拼车的车也随之少了很多。据不完全统计,有将近三分之二的车无法再像以前一样,肆无忌惮地通行。

可人们的智慧是无限的。一辆车84天,那就4家人合作,每家84天,这样一年也就过去了。

在人们想出如此新奇的办法时,你也不得不佩服商家的头脑。商家在这其中也寻找到了一线商机。

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那就是当你在店里买车时,有一类车可以带着京牌一起直接过户到公司名下或者是个人名下,出行也不受限制,可以进入五环和长安街。

过户人名下如果已有车,不影响过户;如果没有车,过户之后,可以继续参加摇号。

只不过,这类车是属于轻型非载货专项作业车,主要从事专项工作的专项机动车。

除此之外,还有一部分商家,动了转租京牌的脑筋。但是这种操作所带来的结果是难以预料的。

首先,在租赁期间,承租人的车子是登记在出租人名下,这样无法保证承租人的权利。

如果出租人对车辆进行买卖或者其他用途,会严重威胁到承租人的权益,可能会导致承租人车,牌两空。

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其次,因为车子登记在出租人名下,当出租人出现某些经济状况,财产被冻结时,承租人的车辆将无法正常使用,甚至也会一同被扣押。

再者,因为办理手续非常麻烦。如果出租人不配合,那承租人只能焦急地等待。

不只是承租人,车牌出租人也存在一定的风险。如果出现事故,车牌出租人也是免不了责任。

比如当驾驶人,也就是承租人在事故中昏迷或者是无法确认情况时,车牌出租人还要承担本不属于自己承担的部分,去赔偿事故的另一方。

综合来看,租赁京牌这个方法虽然也可以解决一些问题,但还是有很明显的弊端,需要谨慎思考再做决定。

除去以上所说的这些,是不是再没有其他的方法解决通勤问题了?不,还有一个方法,那就是摩托车。

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近一年来,无论是为了解决通勤还是为了赶时髦,更多人开始关注摩托车,把关注点放在摩托车上。你会发现,道路上多了很多摩托车骑行者。

而相较于汽车,考摩托车的驾照更容易一些,并且驾照最快十五天左右便可到手。

还有一个很方便的地方就是,摩托车是两个轱辘,不会像四个轱辘的汽车一样被堵在马路上。

因此,少男少女们都开始带上头盔,开着各种各样的摩托车穿行在马路上。

有踏板式的,有仿赛摩托车,有复古摩托车。但无论是什么款式的车,最重要的是要保护好自己。

因为很多人都说摩托车是肉包铁,一不小心就会瘫痪,甚至送命。

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而它的危险首先是来自于摩托车的车身很重,身体瘦弱的女生如果遇到摔车,一个人很难扶起车子。

其实,在发生事故时,驾驶员和车子会分离开,这种情况,飞出去的驾驶员很可能会受到其他车子带来的二次伤害。

以上两点你可能会说,也不一定会造成大事故,但是这第三点,一旦出事就会出现生命危险。

第三点就是,相较于汽车而言,在高速行驶的情况下,摩托车的刹车效果会大幅度地降低。

试想一下,如果你在刹车时,它没有办法及时停住,摩托车会撞向什么你不知道。

如果你头脑清醒,及时跳车,你又会被惯性带到哪里去,撞到什么东西你也不知道。

曾经有一个新闻,一位骑手摔车后,肋骨和脊椎都受到了严重的重创,最后虽保住性命,但却终身残疾。

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其实对于通勤来讲,摩托车也是一个不错的选择。但北京市区有禁摩政策,我们应严格遵守相关规定。另外,记得要戴好护具,遵纪守法,严格遵守交通规则,保持一个良好的心态,集中注意力。

04 办法总比困难多

无论是选择上面所说的新能源,摩托车,还是拼车,或者是公共交通,都说明社会的多样性和人们的智慧。

虽然“进京证”的次数减少了,被“进京证”困住的北京人一年也只能进京84次,但是要记住那句古话“办法总比困难多”。

无论是在进京证这件事上,还是在生活上,或者说引申到人生上,都要抱着这种不怕困难,迎面而上的精神。

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人生会接连不断地遇到很多不顺心的事情,去面对去解决就好,去看向美好的未来就好。

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