青岛地铁规划(2023青岛地铁计划出炉)

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作为三年攻坚行动发力的重点领域,青岛地铁进入新一轮大规模建设期,“轨道上的青岛”扩容提速,开辟城市全新的发展空间。

日前,山东省政府公布了2023年省重大项目名单,其中青岛地铁6号线一期、9号线一期、辽阳路快速路等6个项目成功入选为省重大实施类项目。

与此同时,青岛地铁集团在召开的2023年工作会议上也透露道,今年青岛地铁将加速推进6号线一期、2号线、三期规划7条线路等项目建设,“轨道上的青岛”的轮廓愈发清晰。

城市新观察第901期

撰文/王倩

审校/申君毅

地铁运营里程跻身全国前十

我国素有“基建狂魔”的绰号,无论是公路、高铁还是地铁都已位居世界前列。

转眼国内,在地铁建设的赛道上,从2012年青岛地铁集团成立,到如今4号线开通、7条线路运营,跻身我国地铁运营里程前十名,成为仅次于北京的北方第二城。青岛已成为近年来全国地铁发展速度最快的城市之一。

青岛地铁规划(2023青岛地铁计划出炉)

只有铺更密的网,才能运更多的人。1月29日,青岛地铁集团召开2023年工作会议,对2023年工作发展做出规划。

会议指出,2023年力争6号线一期年底实现空载试运行;2号线西延段实现洞通;三期规划7条线路(9号线一期、6号线二期、2号线二期、5号线、7号线二期、8号线支线、15号线一期)全面进入土建主体结构施工,辽阳路快速路福州路至海尔路段匝道桥和地道段加快建设。

目前,一、二期规划在建3条线及地铁三期在建的7条线路正在加快建成,朝着早日运营目标迈进,建成后将更有力地支撑青岛地铁客流持续常态化“百万级”。

其中,2号线西延段TBM已累计掘进完成3920米;6号线一期最后一个TBM区间顺利贯通;地铁三期在建的7条线路进场率达90%;可换乘2、4号线的地铁5号线昌乐路站1号竖井进入开挖阶段……

尤其在这些线路中还有入选省重大实施类项目的,而省重大项目是事关全省经济社会发展长远和全局的大项目。做好项目的推进实施,对推动青岛经济社会高质量发展,当好“强龙头”有着支撑作用。

交通是城市的筋脉,也是扩展城市空间的重要支撑点。

按照2021年批复的青岛地铁三期规划,未来五年青岛还将增加139公里的通车里程。

预计至2028年,力争青岛地铁三期规划项目全部建成,日均客运量达500万人次,实现对全市机场、铁路、商圈等重要枢纽全覆盖,初步建成“轨道上的青岛”。

建设“轨道城市”

全域推进TOD综合开发

青岛市政府工作报告指出,2023年要在推进城市更新和城市建设上持续用力,实施城市更新突破行动,统筹开展十大领域攻坚,推动城市整体环境品质再上新台阶。

而从国内外地铁先进城市的经验来看,TOD开发是提升城市能级的必然选择,是加速城市更新的必然选择和解决大城市病的必然选择。

特别是对于青岛来说,当下正处于由相对粗放式发展向内涵式发展的转型阶段,老城区面临着公共服务及市政设施配套亟待完善、产业空间不足等一系列问题。

原有“大拆大建”倾向的改造模式已经不适合社会发展的需要,亟待通过TOD模式带动城市系统性的有机更新,促进存量空间提质增效,因此推动TOD综合开发逐渐成为了全市共识。

由此,青岛地铁集团在规划2023年工作时,也提出要加快谋划TOD项目运作。2023年内要加快推进9个项目建设,高效推进10个项目开展前期工作,实现7个项目土地获取,开展3个项目土地一级整理。

青岛地铁规划(2023青岛地铁计划出炉)

然而,要建立TOD城市战略,就要变“城市轨道”为“轨道城市”。

目前,青岛市已开展《市TOD综合开发战略规划》《轨道交通土地资源开发利用专项规划》《中心城区地下空间综合利用专项规划》等顶层规划编制,明确了“三级四类”开发模式,构建起地铁集团、区市政府、龙头企业、央企施工、资本运作“五位一体”的联合开发体系。

此外,《青岛市地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动方案(2022-2024年)》提出,力争21个重点项目在2024年底前全部启动,实现带动千亿投资目标。

其中,地铁2号线辽阳东路站万象汇所在区域,已打造成为涵盖住宅、商业、酒店、办公等多重业态聚集的高端TOD项目;同时,青铁云上观澜、青铁•封华地等新建TOD项目成功入市,预计年投资额逾57亿元。

随着青岛地铁建设的“进度条”拉满、TOD综合开发不断加码,“轨道上的青岛”正加速驶向大城市向现代化国际大都市的美好未来。

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